Yachtcharter Register

Bei Sonnenaufgang 03:40 den Hafen Segelvig verlassen, 3 NM motoren bis
zur offenen See, es steht eine üble Dünung aus Nord, das Schiff rollt
fürchterlich.

»Was mir besonders gefallen hat an seinem Törn: Man muss nicht segeln können. Und man muss auch keine Leinen hochziehen. Man “darf” einfach nur chillen, entspannen, sünnelen (man darf natürlich auch mithelfen, wenn man will…). Das Meer ist glasklar und türkisfarben – es war der Hit! Und abends legt man entweder in einer romantischen Bucht an oder aber in einem quirligen kroatischen Hafenstädtchen (mein Favorit: Hvar), je nach Lust und Laune.«

Weiße Segel in dänischer Südsee

... schreibt der sailblog über einen Törn längs Langeland in Richtung Norwegen.

... beschreibt ein Student in seinem Blog, anhand eines Windsurfing-Wochenendes an der Ostsee (Howacht):

Nachdem ich nun sehr lange nicht mehr
‘gewindsurft’ bin, war es gar nicht so einfach sich auf dem Brett zu
halten ohne ins Wasser zu fallen. Da waren die eisigen Füße, die nicht
ganz gehorchen wollten, die Wellen, welche das Brett zum schaukeln
brachten, und der Wind, der immer wieder umschlug und das Segel in
ungünstigen Momentan zu attackieren schien. Am Anfang war es ein ganz
schöner Kampf, später ging es dann immer besser.

Mit einer weiteren Hallberg Rassy, der „Albatros“,  liegen wir nach
einem sanften Nachmittagssegeln und herrlichem leichten Wind im
Wellenschutz sicher hinter einer kleinen Insel. Das Meer leuchtet wie
ein Smaragd grün-türkis im plätschernden Flachwasser am Felsensaum…

So startet ein Blogartikel in dem lesenswerten Törn-Blog einer Reise durchs Mittelmeer:

Mittelmeer-Segeltörn

…ab Mai 2010

»Dieses Gefühl ist unglaublich, es steigt mir aus der Brust in meine Kehle, und ich möchte es hinaus schreien Juhuh! Ich fühle den Wind auf meiner Haut, und bin wie immer überrascht von der Stille, in der sich das alles abspielt. Der Rumpf tritt für Sekunden-Bruchteile aus dem Wasser, um danach wieder mit einem dumpfen Geräusch auf die Oberfläche zurück zu schlagen. Um den Kräften die den Mast auf die Wasseroberfläche drücken wollen, mehr entgegen zu setzen, klettern wir aus der Tiefe des Bootes auf den oberen Rand.

Seit 50 Jahren liegt die Viermastbark Passat nun schon fest vor Anker in Travemünde. Längst ist sie ein Wahrzeichen des Ostseebades. Aus Anlass des runden Geburtstags ihres Travemünde-Aufenthaltes (100 Jahre wird das Schiff erst im Jahre 2011) widmet sich eine Ausstellung im Industriemuseum Herrenwyk dem Windjammer.

Quelle: Travemünde Aktuell

Auch wenn man auf eine jahrelange Segelerfahrung zurückgreifen kann, in fremden Gewässern ist diese nur die Hälfte wert.

Fischernetze und Untiefen sind eine Frage für Lokalmatadore, kundige Skipper.

Link: Bericht einer Verhedderung einer Bavaria Segelyacht in einem Fischernetz